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汽车密封件逆向建模及样件的快速制造研究
| 论文题名： | 汽车密封件逆向建模及样件的快速制造研究 |
| 关键词： | 汽车密封件;逆向工程;二次开发;特征线提取;快速样件制作;数据处理;三维建模 |
| 摘要： | 本文主要针对汽车密封件逆向开发过程中的以下两个方面的问题开展研究工作： 一、点云数据处理和三维建模。点云数据处理和曲线曲面重构是逆向工程中的关键技术，虽然UG造型模块具有强大的曲线曲面造型功能，但是涉及理论高深，对操作人员要求较高，不易在短时间内掌握其功能。并且，UG不具备点云数据预处理的功能。课题组其他成员已经实现了点云数据预处理的滤波、精简、排序功能，但未解决特征线提取的问题。为此本文提出了以VC++作为开发语言，在UG平台上开发了点云数据的特征线提取模块，在一定程度上扩展了UG造型模块的逆向工程的功能，具有一定的实用价值。 二、汽车密封件快速样件的制作。在汽车密封件逆向开发过程中，为了验证设计效果，必需进行密封件快速样件的制作。其过程中涉及快速原型、快速模具、快速样件浇注等诸多相关工艺方案和参数等因素。为此本文通过大量实验和分析研究，提出了汽车密封件快速原型件制作的工艺方案和快速样件制作基于CAD模型的变更补偿收缩修正方案，提高了快速样件制作的成功率，为产品逆向开发缩短周期、降低成本、提高可靠性提供了有效途径，有较高的实用价值。 本文主要研究的工作如下： 1、利用UG/Open Menuscript二次开发工具在UG界面上开发了样条曲线拟合、样条曲面拟合菜单。 2、利用UG/Open API二次开发工具和VC++完成了点云特征线的提取模块与UG造型软件的集成，并实现了点云特征线在UG界面上显示以及三维模型重构。 3、进行了汽车密封件快速原型件制作的实验研究和工艺方案的分析与制定。 4、研究了汽车密封件逆向工程快速样件的制作工艺和收缩特性，提出基于CAD模型变更补偿快速样件尺寸收缩的方法，并用正交实验方法验证了其可行性，提高了快速模具成形样件的精度。 |
| 作者： | 胡迪 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 黄放 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 贵州大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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