论文题名: | 云南某混凝土梁桥的耐久性设计研究 |
关键词: | 混凝土桥梁;腐蚀机理;数学模型;耐久性设计 |
摘要: | 长期以来以来,人们总陷入这样的误区,认为钢筋混凝土结构具有足够的耐久性,因此常常对钢筋混凝土结构的耐久性问题欠缺考虑,这使得现今对钢筋混凝土结构耐久性方面的研究存在不足,同时还在工程上造成巨大的经济损失。所以,对钢筋混凝土结构耐久性问题进行研究具有重要意义。 本文详细分析了钢筋混凝土桥梁耐久性的影响因素,在目前的研究成果和工程实践的指导下,着重分析各种影响因素的机理,并推导其理论模型。然后基于混凝土耐久性的影响因素,对如何提高钢筋混凝土桥梁耐久性能进行探讨,提出相应的措施。此外,本文还阐述了现有的钢筋混凝土桥梁耐久性的检测和评估方法。本文主要从以下几个方面进行研究: 1.分析各种危害发生的条件,研究相应的腐蚀机理,推导其数学模型。 2.基于钢筋混凝土桥梁耐久性的影响因素,提出钢筋混凝土桥梁耐久性的设计方法以及日常维护和管理措施。 3.阐述混凝土桥梁常规参数的检测手段、原理,以及检测过程中的注意事项。 4.阐述钢筋混凝土桥梁结构耐久性评估方法。 |
作者: | 李健 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 向中富;段翔 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |