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湘江三汊矶自锚式悬索桥施工控制技术研究
| 论文题名： | 湘江三汊矶自锚式悬索桥施工控制技术研究 |
| 关键词： | 桥梁施工;自锚式悬索桥;施工控制;钢箱梁顶推;主缆架设;吊杆安装;索力控制 |
| 摘要： | 自锚式悬索桥以其优美的造型和对地形地质适应强等优点越来越受到工程界的青睐，尤其是在城市中小跨径桥梁中更是一种具有极强竞争力的方案。长沙市三汊矶大桥是亚洲第一跨径的双塔钢箱梁自锚式悬索桥，它首次采用了先顶推钢箱梁再架设主缆然后顶升钢箱梁、安装吊杆最后落梁成桥的施工方法，故该桥的施工控制存在跨度大、变形大、允许误差小等特点和难点。本文结合长沙市三汊矶大桥的施工控制，研究了钢箱梁自锚式悬索桥施工控制的理论和方法。主要内容如下： (1)研究了自锚式悬索桥钢箱梁沿竖曲线项推的线形控制方法。顶推出去的钢箱梁在重力作用下会引起末段梁段的转动及对末段支点的压缩，考虑将顶推平台上新拼装梁段按照刚体转动和刚体平动来进行定位，同时修正钢箱梁的制造误差和变形，关注钢箱梁在顶推过程中钢箱梁的应力水平、钢导梁的受力安全以及临时墩的结构稳定等问题，以此控制钢箱梁沿竖曲线顶推的线形和结构安全。 (2)研究了自锚式悬索桥基准索股定位的控制方法。基准索股安装时，温度、索鞍预偏量、索鞍预抛高等对其影响较大，本文探索诸多影响因素下基准索股线形的变化规律，提出了以弧长和跨度相对稳定的比值作为基准索股定位的控制方法，以此控制整个主缆索股线形。 (3)研究了自锚式悬索桥落梁成桥的控制方法。确定了钢箱梁的顶升高度和分级顶升方案，通过调整吊杆的竖向位移来改良吊杆的内力。针对顶升钢箱梁的逆施工——卸落钢箱梁到成桥，确定了落梁施工的步骤和各级落梁施工阶段下主索鞍的顶推量，以此确保体系转换的安全和顺利。 |
| 作者： | 吴皋 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 颜东煌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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