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帆型钢塔锚固区应力分析与构造优化设计
| 题名： | 帆型钢塔锚固区应力分析与构造优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孟续东； |
| 关键词： | 索塔锚固区；传力机理；应力分析；钢拉杆；节点设计 |
| 摘要： | 为研究帆型钢塔锚固区应力分布以及传力机理,以宁波滨海五路跨路中湾江桥(单索面独塔斜拉桥)为工程背景,基于有限元软件MIDAS FEA 3.6.0,采用等效板厚法,建立了钢塔GT8#节段全实体单元有限元模型,对主要受力板件应力分布、传力机理进行了分析。结果表明:钢锚箱各板件Von Mises应力均小于200 MPa,满足规范要求;钢锚箱承剪板与钢塔内外腹板连接处存在应力集中,但范围分布有限,应力扩散较快;通过对比水平钢拉杆三种不同的截面型式,确定了丰字形,既能满足受力需要,又简化了节点构造,降低了钢结构加工 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 78-81,11 |
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