摘要: |
近十年来我国高速公路建设有了飞速的发展,同时,高速公路的交通事故率也在不断上升,其中,由于我国西高东低的地形特点,而高速公路又布置在东南沿海地带,又由于受地球温室效应的影响,雾情频频发生,特别是局部地区的团雾,因雾而引发的严重交通事故也日益增多。因此,建立高速公路防雾预警系统已成当务之急。
该系统将气象学技术、嵌入式系统技术、数字传感器技术等领域进行了系统集成,对高速公路防雾预警系统的可行性方案和关键技术进行了设计研究,主要由防雾预警检测模块、GPRS无线数据传输模块、数据中心工作站三部分组成。
本系统首次提出了采用高精度双联数字温度传感器进行空气湿度测量,完成高速公路现场成雾湿度阈值判据检测,当湿度达到成雾阈值时,由MCLj启动能见度仪,完成防雾预警系统的数据采集。在MCu的控制下,由GPRS无线模块.MC35i通过GPRS无线网络将数据传送到数据中心,最终实现了高速公路防雾的实时预警。
本文在上述方案的基础上,完成了防雾预警模块的软件编程,并利用嵌入式系统完成了GPRS远程无线数据传输的综合实验。实验结果表明,防雾预警检测模块测量数据准确,GPRS无线数据传输运行稳定可靠,防雾预警系统方案可行。
最后,本文对预警系统如何与我国高速公路管理有机结合进行了初步探讨。
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