详情

原文传递高速公路改建工程交通安全研究

论文题名：	高速公路改建工程交通安全研究
关键词：	高速公路;改建工程;交通安全设施;车速控制;货车分流
摘要：	随着社会的进步和经济的发展，早期修建的高速公路将逐步面临不能适应交通需求而需要加宽改建的问题。高速公路的改建工程技术将逐渐成为高速公路交通可持续发展的关键。考虑到高速公路在交通运输中的重要地位，实行边通行边改建的施工方案，其经济效益和社会效益都是非常显著的。因此改建工程施工过程中的交通安全设施是保证高速公路改建顺利完成的关键。本文通过分析影响高速公路交通安全的两大主要因素车速和大货车入手，对车速与事故率关系模型和事故严重程度关系模型进行了比较分析，给出了车速与驾驶员视觉和判断力的变化关系以及车速与车辆制动距离的关系。对高速公路车辆行驶过程中的两种安全间距进行了理论推导与计算。然后分析了大货车与交通事故之间的统计关系，并对其原因进行了深入研究。基于上述影响高速公路交通安全的两个主要因素，高速公路改建工程的交通安全保障措施主要是速度控制措施和大货车分流控制措施。论文对各种限速措施和速度监控措施及其有效性进行了分析研究，为高速公路改建工程中根据不同情况选用提供依据。本文着重对道路交通标志的连续设置间距和标志汉字大小进行了研究，得到了交通标志的连续设置间距计算公式和考虑车速、道路宽度、设置方式和标志信息量的标志汉字大小计算公式。关于对大货车分流控制措施，首先分析了大货车对改建工程施工区通行能力的影响，然后提出了改建段起始分流点和中间控制点的标志设置方法，并引入可变信息板系统和广播通信系统来保证分流的顺利进行。论文最后对连霍高速公路改建工程中交通安全设施的应用进行了综合描述，分别论述了车速控制措施、大货车分流控制措施、隔离设施、夜间安全措施以及交通事故的处理措施在连霍高速公路改建工程中的应用。
作者：	谌志强
专业：	道路与铁道工程
导师：	李硕
授予学位：	硕士
授予学位单位：	湖南大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文