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基于主体的北京立交桥区域拥堵症结的模拟分析
| 论文题名： | 基于主体的北京立交桥区域拥堵症结的模拟分析 |
| 关键词： | 立交桥区域;交通拥堵;系统模型;计算机仿真;模拟分析 |
| 摘要： | 近几年，本应对北京的交通起到重要疏导作用的立交桥，却频频以“拥堵地段”的形象见诸各类报道。这是一种非常耐人寻味的现象。诚然，这种现象的发生，重要的原因之一是北京机动车的巨大的数量。但是除此之外，某些立交桥也确实存在着设计上的考虑不足，甚至存在着先天的缺陷。这也是北京立交桥拥堵产生的一个重要原因。立交桥不应当成为瓶颈的代称。 本文试图利用基于主体的计算机仿真技术仿真北京立交桥的现状，并找出问题所在，给出解决方案。论文主要介绍了作者在研究生学习期间所作的工作。 本文首先对基于主体的计算机仿真技术进行了概述。然后介绍了此次仿真分析中系统模型设置，主要包括环境、主体以及规则的设置。最后，本文对系统模型的运行状态做了比照和分析，指出了模型运行时体现出的问题，并针对这些问题提出了改进建议。 |
| 作者： | 陈熙 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 雷友珣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京邮电大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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