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基于SEDS的烟大轮渡电力推进系统数字仿真
| 论文题名： | 基于SEDS的烟大轮渡电力推进系统数字仿真 |
| 关键词： | 船舶电力推进;数字仿真;减速制动;直接转矩控制 |
| 摘要： | 船舶电力推进系统是一种船舶依靠从自身发电装置所取得的电能来驱动船舶运动的推进方式。二十世纪九十年代以来，将螺旋桨直接与推进电机连接并融为一体，出现了像吊舱式舵桨装置这样的舵桨一体化的电力推进型式，开创了电力推进的新时代，在未来的若干年里，电力推进技术将在某些船型中逐渐占据主导地位。因此积极开展船舶电力推进系统相关技术研究是十分重要的。 本文首先对船舶电力系统的基本组成、船舶电力系统仿真的基本框架与各类元件模型等方面进行了研究。继而论述了电力推进调速方式及调速器的控制方式，并着重研究了电压源型交直交变频及直接转矩控制。 最后，本文结合烟大轮渡项目，在国内自主开发的船舶电力数字仿真系统SEDS 的平台上进行建模与仿真，对电力系统在推进器起动与加速、推进器在全速下减速制动、艏侧推电机起动这三个典型工况下的响应、谐波的分布等方面进行分析，并且研究了不同电站配置对电力系统的影响。 本文以烟大轮渡的电力推进系统为实例的仿真算例可作为典型示范工程，为今后应用数字仿真进行船舶电力推进系统辅助设计提供了借鉴。 |
| 作者： | 顾伟杰 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 严正;万芳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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