详情

原文传递出租车地理系统设计

论文题名：	出租车地理系统设计
关键词：	车辆定位监控;全球定位系统;地理信息系统;短消息服务
摘要：	本文设计了一个能实现车辆定位和监控的可行方案。首先，通过对国内外GPS车载系统现状的认真研究，设计了一套基于GPS、GSM、GIS三大技术的车载定位监控系统的实现方案，并对该方案的重要组成部分：GPS卫星系统、车载台、无线传输网络和监控中心的作用和功能进行了简单地分析。其次，在理论方面对GPS、GSM、GIS进行了深入地研究：对GPS卫星系统的组成、信号构成、导航电文、定位误差等进行了分析，并着重对GPS的基本定位原理和差分GPS的定位原理进行了研究；对车载定位监控系统的各种无线通信网络进行了分析比较，确定了以GSM数字蜂窝移动通信技术的短消息业务(SMS)作为本系统的无线通信方式；对GIS地理信息系统进行了深入研究，确定了以MapX组件式开发作为电子地图的开发平台。通过理论上的准备，为项目的顺利开展奠定了基础，缩短了系统的开发周期。最后，从实践的角度论述了车载台和监控中心的设计方案。对车辆定位监控系统的系统构成、系统功能和系统原理进行了深入研究。在介绍GPS车载台模块组成的基础上，对GPS模块、GSM模块和数据采集和控制单元的功能进行了分析，并设计了两种方法来实现VC++环境下GPS模块和Pc机之间进行通信：一种是API通信函数法，一种是MSComm控件法，并给出了在此环境下对GPS信号的用户数据(经度和纬度)提取的一般方法。在监控中心软件的设计过程中，对GIS的组件开发软件MapX、ViSUal C++6.0和SQL erver 2000进行了认真学习，对中国移动点对点协议(CMPP协议)和短消息网关进行了深入探讨，并在此基础上设计出了整个监控中心的软件程序。
作者：	李静
专业：	软件工程
导师：	佘堃;李少华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	电子科技大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文