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轿车发动机冷却水套稳态流动传热仿真研究
| 论文题名： | 轿车发动机冷却水套稳态流动传热仿真研究 |
| 关键词： | 冷却水套;流动传热;轿车发动机;换热能力;数值仿真 |
| 摘要： | 冷却系统是发动机的重要组成部分，在冷却系统中冷却水套对受热部件的散热起着至关重要的作用，同时，冷却水套换热能力的好坏直接影响到发动机的动力性和可靠性。随着计算机技术和计算流体力学学科的不断发展，数值仿真成为现阶段研究冷却水套流动传热问题的重要手段，它具有成本低，周期短等优点。本文应用CFD(计算流体力学)方法对某型四缸汽油机冷却水套进行了流动与传热仿真计算，并对发动机冷却水套的结构及典型工况下的冷却水流量进行了优化。 本文完成的主要工作： 1、建立发动机冷却水套的三维几何模型，并进行网格划分，对计算方法和研究手段进行详细说明。 2、基于上述计算方法，对比分析试验测试结果与仿真计算结果，证明计算模型和计算方法的正确性。 3、通过对发动机冷却水套的流动传热计算，针对其换热能力较差区域提出结构优化方案，并与原机冷却水套计算结果进行对比分析。 4、针对外特性曲线上若干工况，改变冷却水套进口处(水泵出口)冷却水的流量做数值仿真分析，对各工况下的冷却水进口流量进行优化，为今后智能冷却系统冷却水流量调节提供依据。 |
| 作者： | 武亚娇 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 俞小莉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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