摘要: |
本文开发了一套可应用于车载诊断系统(OBD)型式认证试验和OBD系统开发的汽油机氧传感器劣化模拟装置,该装置可以模拟氧传感器信号电压偏移、响应延迟等不同故障,并且可以对劣化程度进行调节,以此验证车辆的OBD系统是否工作正常。
对OBD系统的诊断策略进行了分析,研究了EOBD(Europe On-Board Diagnostics)系统对发动机失火、氧传感器、催化转化器及其他相关子系统进行监测的原理:还研究了各种氧传感器的结构、工作原理,分析了氧化锆氧传感器故障产生的原因,为氧传感器劣化模拟装置的开发提供了理论基础。
开发的氧传感器劣化模拟装置连接在ECU和氧传感器中间,氧传感器信号不输入ECU而直接输入到氧传感器劣化模拟发生器中。氧传感器劣化模拟发生器使用AD转换器对氧传感器信号进行采样,然后对此信号进行叠加处理,最后利用DA转换器将此处理后的信号输出给ECU。同时,设计了一套简便易操作的控制软件,可以控制模拟氧传感器劣化的模式和程度,同时可以对劣化后的信号进行直观监测,为试验提供了方便的操作环境。
利用氧传感器劣化模拟装置在发动机台架进行了相关试验,得出了氧传感器不同劣化模式、不同劣化程度下发动机排放情况。进行了实车测试,验证了装置的工作性能。依据该模拟装置申请了国家发明专利。
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