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单线铁路隧道衬砌台车软性搭接改造施工技术
| 题名： | 单线铁路隧道衬砌台车软性搭接改造施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黎庶；管德鹏； |
| 关键词： | 铁路隧道；衬砌台车；拱部掉块；软性搭接；托盘；橡胶垫片 |
| 摘要： | 铁路隧道运营的最大安全隐患就是隧道拱部掉块及仰拱隆起。产生掉块的主要原因有施工缝处衬砌台车挤压、施工缝止水带悬臂端切割混凝土、拱部施工冷缝、混凝土质量缺陷等,但最普遍并最严重的质量问题是由衬砌台车挤压造成的。为消除衬砌刚性搭接导致的隧道衬砌拱部掉块缺陷,文章通过在中老铁路努瓦山隧道施工中对隧道衬砌台车进行改造,采用托盘+橡胶垫片的软性搭接技术,有效解决了衬砌施工缝处因刚性搭接造成的质量隐患问题。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 217-221 |
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