摘要: |
孝襄高速公路是武汉到银川公路的组成部分,它是国家“十五”规划中的八条西部大开发通道之一。本文结合工程实践通过对孝襄高速公路第15施工合同段路堑边坡膨胀土的成分胀缩性能、饱和程度和物理力学特性进行测试分析,有针对性的开展膨胀土路堑边坡生态防护技术研究。研究的结果用以指导孝襄全线路堑边坡防护施工,为今后类似工程设计提供依据。
对于膨胀土边坡吸力监测宜选择较陡的边坡,吸力的野外监测采用热传感探头测量为宜。吸力对于非饱和膨胀土边坡稳定性的研究非常有意义,非饱和膨胀土边坡的稳定性影响还有裂隙,吸力的变化对裂隙的产生和演化有着重要作用。
膨胀土路堑的柔性防护是针对刚性防护的不足提出的,由锚杆和结构体组成,以柔性抵抗膨胀力。坡面将通过引入植物进行绿化,并可通过植物的根、茎、叶的作用,使植物和柔性防护有机的揉合成一体,形成致密的防护体系。
在襄樊膨胀土路段试验了一种新的护坡方式——排水式锚杆框架梁护坡,即可起到工程护坡的作用,又可改善原有的自然景观,收到了较好的试验效果。防护保证了边坡的稳定,又实现坡面植被的快速恢复,达到人类活动与自然环境的和谐共处。
论文通过对膨胀土路堑边坡防护的研究,提出了膨胀土的非饱和性和非饱和膨胀土的强度特证以及膨胀土对变形和边坡防护的影响情况,把膨胀土路堑工程防护与生态防护充分结合起来,形成绿色生态防护体系,保证边坡防护能达到稳定、安全、生态、环保之目的。
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