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橡胶沥青配合比设计及性能研究
| 题名： | 橡胶沥青配合比设计及性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈永红； |
| 关键词： | 道路工程；橡胶沥青；配合比；环境效益 |
| 摘要： | 橡胶沥青技术既能消耗废旧轮胎,又能显著改善沥青路面高温和水稳定性,同时增加了路面行车舒适性、降低了行车噪音。依托西南某高速公路,研究了橡胶沥青作为面层适宜的配合比,并进行了性能研究,分析了橡胶沥青节能减排、绿色循环的环境效益,研究结果表明:选用SMA-13的橡胶沥青路面B级配最合适,最佳油石比为6.5%,工程耗费废旧轮胎约1 740条,降低表面层噪音约5 d B。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 60-62,79 |
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