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原文传递 纤维类排水降噪型超薄磨耗层混合料设计
题名: 纤维类排水降噪型超薄磨耗层混合料设计
正文语种: 中文
作者: 杨鹰;章波;林伟东;余春林
关键词: 公路;超薄磨耗层;聚酯纤维;间断半开级配;排水降噪;均匀试验设计
摘要: 参考Novachip—A级配,初选两种级配,通过均匀设计方法,优选出最佳油石比及纤维掺量下的沥青混合料的孔隙率及油膜厚度,研究出类似于Novachip的纤维类间断半开级配沥青混合料。试验结果表明,通过降低2.36 mm筛孔细料的通过率,添加低于3%的纤维,可以获得孔隙率大于10 %、油膜厚度大于10 μm的纤维类沥青混合料。文中还讨论了此类沥青混合料的矿料间隙率、沥青饱和度的近似算法,给出了近似算法带来的误差范围;研究大孔隙率沥青混合料水稳定性的两种评价方法,推荐采用劈裂冻融试验作为该混合料的评价试验。
期刊名称: 公路与汽运
出版年: 2014
期: 01
页码: 140-143
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