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原文传递长途客车客流统计系统设计

论文题名：	长途客车客流统计系统设计
关键词：	自动客流统计;长途客车;数字图像处理;差值法;连通域;连通成分标记
摘要：	长途客运是人们出行的一种主要交通方式，目前还存在着许多安全隐患，如超载现象严重、盗窃抢劫案件多发等。采用基于视频图像的智能监控手段是解决上述问题的有效途径。与模拟监控相比，智能监控可以实现自动获取车内载客图像信息、对载客信息的快速处理及远程传输等功能，而且便于查找、图像质量高、系统易于维护。DSP所具有的芯片集成度高、运算速度快、数据吞吐率大等特性使其在视频处理与传输领域得到了广泛应用。为此本文设计了一种基于数字信号处理器(DSP)的客流统计监控系统，系统以TI公司的TMS320VC5402为核心处理器，通过高速视频解码电路完成对模拟视频信号的数字化采集，最后对采集到的信息进行图像处理，来实现对长途客车的客流统计。系统包括三个功能模块：管理中心模块、车载模块和输出模块。其中车载模块的主要组成部分是图像检测板，本次设计主要是在该硬件平台上完成图像摄取，并通过仿真实验实现图像分析和图像提取的功能。论文的主要工作有： 1．在硬件方面，对图像检测板的设计原理按功能模块进行了详细的介绍；在系统软件方面，设计了系统的初始化、SAA7111A的初始化及图像采集程序；在Lattice仿真环境下实现了分频功能的设计。 2．图像处理中采用了数学形态学、差值法、超限领域平均法以及连通域识别与标记算法来实现客流信息的提取。其中对连通域识别部分做了重点介绍，通过对几种现有算法的比较分析并针对其需多次扫描和数据空间占用量大的缺点，在前人的基础上，提出了一种基于8-连通的识别算法，以此计算出了车内实载乘客人数，为长途客车客流统计功能的实现提供了数据，并为进一步扩展报警功能的实现提供了依据。 3．对不同环境、不同状态下统计功能的实现做出了全面的分析，从而得出最终分析结果，验证了此统计方案的可行性。
作者：	马丽娟
专业：	交通运输规划与管理
导师：	曲仕茹
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西北工业大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文