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智能交通系统中车牌识别系统的研究与设计
| 论文题名： | 智能交通系统中车牌识别系统的研究与设计 |
| 关键词： | 智能交通系统;不停车收费系统;图像处理;车辆牌照;自动识别 |
| 摘要： | 随着我国汽车保有量的不断增长，加强交通管理，提高公路使用的效率变的越来越重要。如何有效的进行交通管理，越来越成为政府和相关部门所关注的焦点。针对此问题，各种智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)相继产生或者已在研发之中。作为智能交通的重要组成部分，不停车收费(Electronic TollCollection,ETC)系统是指车辆高速通过收费站时，自动完成车辆身份的识别、登记、建档和收费的过程。 本论文分硬件和软件两部分对不停车收费系统的构成进行介绍。硬件部分包括地感线圈、环路感应器、镜头、摄像机、图像采集卡，光源及计算机，软件部分包括车牌的图像识别程序。车牌的图像识别程序是不停车收费系统的核心组成部分，本论文对车牌的图像识别程序的原理进行了详细的叙述。本文以车牌的定位，字符分割，字符识别为顺序对其进行了理论和算法的分析及设计，提出了可行的方案。 车辆牌照的自动识别技术作为智能交通系统的一个极其重要的环节，在已有的微机控制系统基础上，结合当今国内外对汽车牌照识别先进技术的研究与所得成果，提出了在不停车收费系统中实现牌照的图像自动识别技术。这项技术的应用有利于减少人工误操作，杜绝了人工收费的随意性和收费款项的流失，提高汽车收费站的工作效率和自动化水平。 |
| 作者： | 徐明 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 赵涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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