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原文传递汽车音响系统的设计

论文题名：	汽车音响系统的设计
关键词：	汽车音响;车载调谐器;锁相环路;压控振荡器;低噪声放大器
摘要：	随着科学技术的进一步发展，电子产品成为了现代人生活中不可缺少的重要组成部分。人们对于电子产品的要求也越来越高，除了性能方面的要求，对大众消费类电子设备而言，成本是至关重要的。为了能够在成熟的市场中提供具有价格竞争优势的汽车无线电设备，首先考虑的是将更多的功能集成在更小的体积上，从而降低材料成本。为了这个目的，设计了一个高频率精度调谐器，主要的构想是将外围电路中的PLL功能加到原有的调谐器之中。这样做除了可以降低成本外，还可以使产品的应用范围有更广阔的空间，从而能够适应更多的应用并且保证声音质量，即接听的声音效果，提高产品在市场上的竞争能力。鉴于汽车收音机的移动性，与家用固定收音机相比，汽车收音机的工程复杂性更高。汽车收音机中含有在汽车移动时适应变化环境的电子元件。高层建筑和高山会反射无线信号，从而减弱无线信号、造成相邻信道干扰及多频道干扰等技术障碍，这些电子元件则能够最大限度地减轻干扰信号的影响，确保车内用户的良好收听效果。因此，设计一个高频率精度的调谐器所要考虑到的因素也就更繁杂。本文主要从汽车无线电的概况，原有的车载调谐器的原理结构、电路分析，改进后调谐器的电路结构以及今后的发展方向等几个方面做了详尽的阐述。在这个项目的研究、设计、制作及测试过程中，作者着重设计了PLL相关部分电路，并完成整个制品的原理图及电路板图的绘制，电子元器件的选择鉴别，样件的制作及调试等。经过多方面不懈的努力，该产品终于试生产成功，无论是兼容性上还是音质效果上都比原有调谐器有着显著的提高，从而实现了理论研究和实际应用相结合的目的。
作者：	陈镘煚
专业：	电子与信息工程
导师：	沈保锁;张文龙
授予学位：	硕士
授予学位单位：	天津大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文