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轿车前后保险杠超声波焊接设备的研究
| 论文题名： | 轿车前后保险杠超声波焊接设备的研究 |
| 关键词： | 轿车;前后保险杠;超声波焊接设备;塑料焊接;焊接质量;机电一体化系统 |
| 摘要： | 随着现代汽车工业的飞速发展，汽车上愈来愈多的金属构件正日益被工程塑料结构件所取代，各种塑料焊接方法在汽车工业中发挥出越来越广泛的应用，其中超声波焊接以其诸多优点成为主要联接方法之一。本文采用超声波塑料焊接技术，按照机电一体化系统的设计思想，将机械装置与电子装置用相关软件和硬件设备有机结合，研制了一套新型的焊接设备。 本文从研究超声波塑料焊接技术入手，对影响焊接质量的各种因素做了探讨，并以此为基础进行了系统的总体设计。根据机电一体化系统的设计原则，结合系统的实际功能，对所设计的焊接装置的功能进行了分析，找出两只保险杠的共同基准，确定各焊点位置关系，划分焊接单元及焊接工位。把超声波焊接设备划分为广义执行部分、传感检测部分及控制部分三个子系统，并分别对它们进行设计以及相关接口技术研究。揭示了该类非标设备的一般设计方法。本文所设计的超声波焊接设备是典型的机电一体化系统，具有高智能、高可靠性、模块化、控制方便等优点。 本文所研制的超声波塑料焊接设备使前、后保险杠的焊接过程实现自动化，改变了原来落后的手工操作方式，大大提高了产品质量和劳动生产率，降定了成本，并具有良好的经济和社会效益，同时该项装置的研究也扩展了超声波焊接技术的应用范围，可以推广到其他具有相似工艺的生产中，具有一定的理论意义和实际价值。 |
| 作者： | 李晨民 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 王栓虎;李志春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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