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铁路货运站向现代物流中心转型研究
| 论文题名： | 铁路货运站向现代物流中心转型研究 |
| 关键词： | 铁路货运站;现代物流;组织结构;布局优化 |
| 摘要： | 依托现有铁路货运站的资源，加快其向现代物流中心的转型是我国综合运输与物流体系建设的客观需要，是铁路货运改革发展的重要战略选择。同时也是发挥铁路比较优势、构建和谐铁路的重要战略举措，对实现铁路货运又好又快发展具有深刻而长远的战略意义和重大而紧迫的现实意义。 首先，本文根据铁路货运站与现代物流中心的区别和联系，分析了铁路货运站向现代物流中心转型的必要性，并对转型进行了优劣势分析，提出了转型的具体策略，包括分类转型策略、功能拓展策略、经营策略。其次，得到了铁路货运站向现代物流中心转型的实施方法。在方法的提出过程中，运用BPR对铁路货运站现有作业流程进行再造，解决了货运站场组织结构的重组，即由现有职能型组织结构最终转向流程导向型组织结构。再次，运用CRAFT方法对铁路现有货运站布局进行了优化，通过对综合性和专业性货运站布局的优化证明此方法在货运站布局优化中的可行性和有效性。最后，给出了铁路货运站向现代物流中心转型的实施保障，并结合常德地区货运站向现代物流中心转型的实际案例，佐证了铁路货运站向现代物流中心转型的可行性和必要性，同时也验证了本文所采用方法和得出的结论的正确性。 |
| 作者： | 丁贵玲 |
| 专业： | 物流工程 |
| 导师： | 陈治亚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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