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折叠臂式登高平台消防车总体设计研究
| 论文题名： | 折叠臂式登高平台消防车总体设计研究 |
| 关键词： | 消防车;设计方法;变幅机构;软件设计 |
| 摘要： | 登高平台消防车作为现代城市消防中的必要装备，逐步向大型化方向发展。对其总体设计的研究能够推动国产登高平台消防车的设计技术水平登上新台阶，对打破国内大型登高类消防车市场的国外垄断具有显著的社会意义和价值。 本文是以大连理工大学工程机械研究所与徐工集团合作开发的DG系列登高平台消防车实际研发项目为背景，对国内大型登高平台消防车设计中需要解决的三个重要问题作了如下研究： (1)对登高平台消防车总体设计方案的研究在深入分析登高平台消防车结构组成的基础上，根据登高平台消防车总体设计的主要内容，遵循相关设计规范，并参考国外有关产品资料，进行了登高平台消防车形式的分类，给出了大型结构件强度、刚度、稳定性以及整机稳定性、支腿压力和机构设计的分析方法，制定了登高平台消防车总体设计方案。 (2)对登高平台消防车变幅机构设计的研究对臂架变幅机构进行优化分析。选取了变幅机构的优化目标，分析了变幅机构模型，确定了设计变量、目标函数以及设计约束。以DG系列中XZJ5480JXFDG68型登高平台消防车(本文以下简称DG68登高平台消防车)为应用实例，对DG68登高平台消防车的二号臂变幅机构进行了优化。校核了二号臂变幅连杆的强度。 (3)登高平台消防车参数化设计软件的设计与开发明确了登高平台消防车产品参数化设计软件的开发思想，对该软件进行了结构与功能规划，提出了相应的设计策略，采用面向对象技术，开发了相应的参数化设计软件。该软件是登高平台消防车设计工作中的重要设计工具，应用在DG68登高平台消防车的研制工作中。 本文实现了对登高平台消防车总体设计方案的系统研究，对登高平台消防车的变幅机构进行了设计，开发了参数化设计软件。将所研究的内容应用于实际产品的设计中，达到设计要求。样机试验结果表明该总体设计思想正确可行，为登高平台消防车产品的总体设计奠定了良好的理论基础，具有广泛的应用前景。 |
| 作者： | 王鑫 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 赵福令 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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