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原文传递 CRD工法在南华一号隧道进口段适应性研究
题名: CRD工法在南华一号隧道进口段适应性研究
正文语种: 中文
作者: 苏培森;
关键词: 软弱破碎围岩;CRD工法;数值模拟;现场实测
摘要: 南华一号隧道是在建的广大(广通~大理)铁路控制性工程之一,其进口段围岩极其软弱破碎,结构面发育,最小覆土厚度仅6m,施工风险极高。围岩稳定性的影响因素众多,施工工艺直接影响围岩卸荷变形,如有处理不当,超过围岩的承载能力,极易造成掌子面失稳以及地表塌陷。为此,为了安全、顺利施工,施工方拟采用CRD工法。结合数值模拟和现场实测手段对CRD工法的在该地质条件下的适应性展开研究,取得了一些列成果,可以为同类型的隧道设计和施工提供借鉴。
期刊名称: 公路
出版年: 2015
期: 10
页码: 264-268
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