原文传递
船舶自动识别系统应用关键技术研究
| 论文题名： | 船舶自动识别系统应用关键技术研究 |
| 关键词： | 船舶自动识别系统;自组织时分多址技术;解码;CRC校验;导航系统;数字通信 |
| 摘要： | 船舶自动识别系统(AIS)是以自组织时分多址(SOTDMA)为核心技术，可以用于水上交通联络和指挥的船-岸和船-船之间的通讯、导航系统。它弥补了传统雷达在获取目标属性、盲区观测、自动识别目标以及获取航行动向信息等方面的不足，对雷达监视起辅助作用。AIS系统可以与自动避碰系统、电子海图显示系统、航标遥控遥测系统和船位报告系统等系统结合，来帮助船舶有效导航，改善航行安全，增强对覆盖区船舶的识别和监控，为船舶航行提供新的观测手段，将海上通信带入计算机数字通信的网络时代。然而，这些系统的有效结合，必须以AIS数据信息为基础，但是AIS信息采用暗码发送，要利用这些信息并保证信息的可靠性，必须首先对AIS数据信息进行校验和解码。因此，AIS数据信息的校验和解码是AIS应用的一项关键技术。 文章在研究AIS通信机制的基础上，分析了AIS电文格式，对AIS信息数据的解析进行了深入的研究，并对CRC校验的原理进行了阐述。最后，文章详细介绍了AIS数据解码软件的实现方法。 本人已利用所开发的AIS信息解码程序对在AIS设备上实际采集的AIS信息数据进行了解码，验证了所采用的解码方法的正确性。 |
| 作者： | 王平利 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 吴建华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
