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原文传递汽车挡风玻璃除霜性能研究

论文题名：	汽车挡风玻璃除霜性能研究
关键词：	挡风玻璃;除霜风道;计算流体动力学;汽车
摘要：	本文主要通过数值模拟方法对汽车挡风玻璃除霜性能进行研究。本文的主要内容是：挡风玻璃除霜性能数值模拟和除霜风道的结构优化设计。挡风玻璃除霜性能的数值模拟是对汽车除霜风道、车室空间、挡风玻璃和冰层区域建立空气流动和空气－冰层传热模型，分别进行除霜性能的稳态和瞬态计算，从而研究风道的除霜效果。本文对两种不同结构的风道，分别建立相应的计算模型，计算得到速度场分布，出风口流量分配和瞬态除冰性能情况，优选效果较好的风道结构，为除霜风道设计提出改进意见。并进行了除霜环境模拟试验。通过数值模拟计算结果与试验数据的比较，验证了数值方法在工程应用上的可行性，为工程应用CFD 方法提供了参考。
作者：	张晓兰
专业：	制冷与低温工程
导师：	陈江平
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文