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商用车空气弹簧结构分析及参数化设计
| 论文题名： | 商用车空气弹簧结构分析及参数化设计 |
| 关键词： | 车辆悬架装置;空气弹簧;有限元分析;MSC.Marc软件;商用车;参数化设计;刚度特性 |
| 摘要： | 空气弹簧是一种利用装在柔性密闭容器中空气的可压缩性来实现弹性作用的非金属弹簧。它具有优良的弹性特性，用于车辆悬架装置中可以明显的提高运行舒适性。所以，空气弹簧在商用车上得到广泛应用。 本文以贵州前进橡胶有限公司生产的空气弹簧为研究对象，详细介绍了空气弹簧的组成、胶囊材料、以及结构型式，并对空气弹簧所具有的一些特点作了分析。另外本文还从理论上对空气弹簧的垂向、横向刚度特性作了具体的分析，并得出了影响空气弹簧刚度特性的主要因素。 在理论分析的基础之上，本文还应用MSC.Marc非线性有限元分析软件对贵州前进橡胶有限公司生产的空气弹簧进行了静态垂向、横向特性仿真分析。在对空气弹簧进行建模的过程中橡胶模型的选取和材料参数的确定，帘线层的模拟，气体单元的模拟，以及空气弹簧与上下盖板之间的接触问题，进行了详细的有限元分析。在空气弹簧垂向、横向静特性分析中，主要从不同的帘线角、帘线间距、帘线密度、帘线层数和初始压力出发，讨论了在这些参数变化时，对空气弹簧的垂向和横向特性的影响；通过空气弹簧特性试验与有限元分析仿真结果的对比，验证了本文利用MSC.Marc所建立的空气弹簧有限元模型的正确性。 本课题为我国今后对空气弹簧进一步通过有限元仿真分析提供了理论依据，并为空气弹簧生产厂家的产品开发打下一定的基础。 |
| 作者： | 杨贵春 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 张永德 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 贵州大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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