原文传递
南京市燃气汽车发展规划研究（2006年—2010年）
| 论文题名： | 南京市燃气汽车发展规划研究（2006年—2010年） |
| 关键词： | 天然气;燃气汽车;发展规划;经济效益;环境保护 |
| 摘要： | 随着西气东输工程的投入运行，南京城市燃气将真正走上环保、高效、清洁、安全的天然气道路。此际，抓住全市正在大力发展天然气的良好契机，加强机动车尾气污染控制，大力实施公共交通的清洁能源改造，发展天然气汽车，可以为建设节约型、环保型社会贡献一份力量。 本规划以公共交通车辆为点，出租车辆为线，向社会车辆辐射。并结合加油站现状及规划，本着相互协调、共同规划的原则。在南京市区，到规划期末2010年，南京市公交车的燃气化率达到80％，出租车燃气气化率达70％，并发展一定数量的社会车辆。全市在2010年共规划了加气站47座，其中公交专用17座，其余30座为社会加气站。 以93＃汽油做比较，按照目前公交车及出租车营运年限为8年测算，在使用天然气后，每台公交车在运营期内节省燃料费用21．26万元，每台出租车在营运期内节省燃料费用15.42力元。至2010年公交企业年节省燃料费用1.10亿元，出租行业年节省燃料费用1.30亿元。 全市机动车减少汽油消耗量14.75万t，每年可减少CO排放3497t，减少HC+NOx排放900t。经济效益和社会效益显著。 |
| 作者： | 孙瑞国 |
| 专业： | 动力工程 |
| 导师： | 张小松;陶春辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
