题名: | 隧道突泥涌砂灾害处置措施的案例研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 林志平; |
关键词: | 隧道;砂岩;断裂带;突泥;涌砂;处置措施 |
摘要: | 石林隧道为分离式双向四车道高速公路隧道,其独特的地质条件和断裂构造,造成突泥涌砂地质灾害集中爆发,在近390m的断层破碎带内共发生6次大规模的突泥涌砂事故,突泥涌砂段累计长达275m,严重阻碍隧道的正常施工,延缓工期,增加投资。石林隧道在施工过程中,通过超前地质预报确定前方发生突泥涌砂灾害的可能性,然后通过释能降压、注浆加固、超前支护、综合治理等预置措施,有效地控制、延缓突泥涌砂灾害的发生,减弱灾害的破坏力,同时,最大程度地加固破碎围岩,确保隧道施工的安全。此方法对处理类似条件下的突泥涌砂灾害是有效的,其 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2016 |
期: | 02 |
页码: | 225-229 |