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基于GIS的高速公路软土地基分析支持系统研究
| 论文题名： | 基于GIS的高速公路软土地基分析支持系统研究 |
| 关键词： | 高速公路;软土地基;分析支持系统;地理信息系统 |
| 摘要： | 本文在研究了组件式GIS的基础上，使用VisualBasic开发语言结合MapX组件技术开发了高速公路软土地基分析支持系统。 首先,分析了建立软土地基分析数据库的数据来源、特点和数据需求，并对公路空间数据库进行了初步设计。同时分析了用户群及其需求，确定了系统的功能需求，主要有：图形浏览、数据载入、数据统计查询、信息的可视化分析以及数据提取输出。 然后,进行了系统设计，对比了系统开发软件的选型方案和软件特点，确定选用集成二次开发方式，以GIS组件技术对系统进行开发。设计了系统的总体结构，依据需求分析对各个子系统功能进行了划分和功能设计，设计了各子系统间的逻辑关系。完成了数据库结构设计，数据库数据分为三类：空间图形数据；GIS属性数据库；存于Access数据库中的与地理实体空间位置没有直接关系的属性数据数据。空间数据和属性数据分开管理，两者之间通过ADO动态连接。 随后是系统的开发，完成了空间数据的处理和数据库数据的录入及两者的绑定。利用VB和MapX组件，对系统电子地图操作、查询功能、专题分析和输出功能进行了开发和实现，并从系统的主界面到菜单及各细部进行了图文介绍。 最后，利用本系统，以沿江高速公路常熟段为例，对其软土的主要性质进行了初步统计分析研究。依据长江三角相冲积成因，以工程性质为标准，对常熟段地基进行了软土划分，并统计了软土沿线分布及厚度情况。对主要软土层的物理力学指标进行了统计，分析了常熟段软土物理力学性质特性和工程性质变异性。 |
| 作者： | 江峰 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 方磊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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