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逆向工程在汽车覆盖件建模中的应用研究
| 论文题名： | 逆向工程在汽车覆盖件建模中的应用研究 |
| 关键词： | 逆向工程;数据采集;曲面重建;覆盖件;汽车车身 |
| 摘要： | 随着计算机技术及测量技术的发展，利用CAD/CAM技术与先进制造技术来实现产品实物的逆向设计制造，已成为CAD/CAM领域的一个研究热点，逆向工程技术就是在这种需求背景下迅速发展起来的。通过逆向工程技术能够提高设计精度，获得更高的模型质量，缩短设计和制造周期，它具有广阔的应用前景。覆盖件作为汽车的重要组成部分，是汽车的整体性能和形象提升的关键因素之一。为此，本文研究了将逆向工程应用于汽车车身覆盖件模型重建的关键技术与方法。 逆向工程的关键技术包括：数据获取、数据处理和模型重建。本文研究了各种测量方法的基本原理及其优缺点，并研究了其在实际工程中的具体应用；通过对数据处理方法的分析研究，得到了数据处理的一般流程；研究了曲线曲面的基础理论，并讨论了曲线曲面光顺以及曲线曲面光顺的评价问题。并以长安新项目CM10微型车的车身设计开发为对象，运用逆向工程技术，完成了CM10微型车的整体车身开发。 本文在整个项目的设计开发中，首先分析了项目设计开发的具体要求，根据要求进行车型的方案确定、效果图制作以及油泥模型的制作；其次，运用德国Steinbichler公司的非接触式光栅扫描仪COMET Vario Zoom和立体照相法系统相结合的扫描设备完成了车身油泥模型的数据获取工作，并采用Aicon软件和COMETplus 5.11软件进行了数据的处理；最后，利用CATIA软件完成了车身覆盖件的模型重建，并对车身覆盖件中模型重建问题以及光顺与光顺评价问题进行了专门的讨论。 |
| 作者： | 徐丽丽 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 白万民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安工业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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