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滨海地区耐久性预应力混凝土桥梁综合技术应用研究
| 题名： | 滨海地区耐久性预应力混凝土桥梁综合技术应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 平树江；郭斌；李玉青 |
| 关键词： | 滨海地区；浅海桥梁；工作环境；耐久性综合技术；桥梁结构；安全性；使用寿命；经济社会效益 |
| 摘要： | 滨海地区修建的浅海桥梁工作环境异常恶劣，河道内海水、河滩处地下水、土壤及大气中含有大量的腐蚀介质(C1-、SO24-等)，严重影响了结构的耐久性和使用寿命。新海公路秦口河大桥采取了控制原材料质量、采用高性能混凝土、钢筋阻锈剂、结构优化、采用全预应力、真空压浆、构件外露面涂刷材料和加强施工控制等综合技术。秦口河大桥已使用9年，实体工程测试结果表明，耐久性桥梁综合技术效果显著，提高了混凝土和钢筋材料的耐久性，确保了桥梁结构的安全性，桥梁结构能达到设计使用寿命，经济社会效益明显。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 163-166 |
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