摘要: |
随着公路交通的发展,对荷载等级及行车条件的要求不断提高,许多既有桥梁不适应使用要求的情况已经存住,既有桥梁的健康状况日益受剑人们的关注。既有桥梁承载能力评定是桥梁安全性研究的重要内容之一。本文主要工作是建立一套快速检测评定公路混凝土中小桥梁承载能力的实用方法。
本文第一章从课题研究的背景出发,说明大跨桥梁和中小桥梁状态评定的各自特点,简述当前的研究概况与发展趋势,介绍本文的主要研究内容。
第二章首先介绍承载能力系数的概念。然后介绍了本文对影响承载能力系数的几个因素(截面的真实极限强度、恒载与活载效应以及结构损伤对其承载能力的影响等)的处理方法,介绍目前无损检测技术在桥梁工程上的应用。最后说明承载能力系数在评定桥梁结构实际承载能力时的应用价值。
第三章在分析混凝土桥梁常见病害和混凝土受压全过程曲线的基础上,针对桥梁承载能力评定工作特点,对现行规范中混凝土桥受弯构件正截面强度计算公式作了改进,并考虑了既有桥梁结构损伤对其正截面强度的影响。
第四章首先介绍简支梁的斜截面抗剪强度基本计算公式。然后讨论影响钢筋混凝土桥梁受弯构件斜截面抗剪强度的主要因素(如尺寸效应、荷载形式、T形梁抗剪强度、竖向裂缝和斜裂缝等)对于抗剪强度计算的影响。最后提出既有钢筋混凝土桥梁斜截面强度评定方法,该方法考虑了既有结构的受力特点和损伤特征。
第五章主要介绍桥梁检布与评定工作的规定和指导性意见,以及养护对策。在评定既有桥梁承载能力时,充分利用现场测试获得的信息,对分析模型进行修正。根据所获信息的多寡,提出层次分析的思路。
第六章通过实例分析,说明桥梁承载能力系数在中小桥梁评定中的具体应用。
第七章对全文的主要工作和研究结果进行总结,并指出课题中有待进一步研究的问题。 |