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地铁隧道管片裂缝修补后的抗侵蚀性能研究
| 题名： | 地铁隧道管片裂缝修补后的抗侵蚀性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐少云；高培伟；肖忠平；赵向敏；彭海龙；陈卫峰； |
| 关键词： | 地铁隧道；管片；裂缝修补；新型修补材料；抗氯离子渗透性；抗硫酸盐侵蚀 |
| 摘要： | 地铁隧道管片在生产、施工和运营过程中均可能产生裂缝,而管片裂缝修补后的耐久性优劣直接影响隧道安全。文章通过模拟地铁管片裂缝,采用氯离子渗透试验和硫酸盐侵蚀试验,研究了新型修补材料NR修补不同管片裂缝后的抗侵蚀性能,并与常用环氧树脂修补材料EC进行了对比分析。结果表明:采用NR修补不同管片裂缝后其抗Cl-渗透性均明显提高,其中对C60混凝土管片修补效果好于C50混凝土管片;对掺聚丙烯纤维管片的修补效果好于未掺聚丙烯纤维的管片;对PFC50和C60混凝土管片的修补效果要优于EC材料。采用NR修补后管片的抗硫酸 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 159-163,168 |
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