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基于逆向工程的轿车覆盖件数字化理论及实现
| 论文题名： | 基于逆向工程的轿车覆盖件数字化理论及实现 |
| 关键词： | 逆向工程;数据采集;数据处理;噪声过滤;曲面重构 |
| 摘要： | 为适应我国汽车工业发展要求，提高汽车工业自主知识创新的能力，逆向工程技术在我国汽车工业发挥着重要作用。覆盖件作为汽车的重要组成部分，是汽车的整体性能和形象的最重要的决定因素之一，具有形状复杂、结构尺寸大、表面质量要求高等特点。为此，本文详细阐述了基于逆向工程的汽车覆盖件数字化理及实现过程，并对其在数据采集、数据处理以及曲面建模过程出现的问题进行了研究。具体内容如下： 1．介绍了目前国内外先进的表面数据获取方法，侧重描述了基于光栅投影的工件表面数字化实现原理，提出了数码相机与光栅投影相结合的测量方法，解决了数据采集过程中积累误差控制的问题。 2．对测量数据点的处理如：噪声点的过滤、平滑、点云数据的修补、精简等进行了研究。根据散乱点云数据的特点，提出了一种新的噪声过滤方法。在对常见点云精简方法的基础上，提出一种基于曲率特征的数据精简方法，提高了点云精简效率。 3．简要介绍常见曲线曲面的数学模型，对基于NURBS曲线曲面的模型重建进行了研究，介绍了曲线构建方法，结合实例归纳了NURBS曲面重构的基本策略。 4．以汽车引擎盖为例，论述了基于逆向工程的汽车覆盖件设计的一般流程。 |
| 作者： | 刘占兵 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 鞠鲁粤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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