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基于减压柱层析色谱的沥青四组分分离方法研究
| 题名： | 基于减压柱层析色谱的沥青四组分分离方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高莉宁;赵澜;陈改霞;贺孟霜;陈华鑫; |
| 关键词： | 道路工程;动力响应;温度;沥青混凝土路面;长大上坡;移动荷载 |
| 摘要： | 为了研究温度对长大上坡路段沥青混凝土路面动力响应的影响规律,建立了一种移动荷载下长大上坡沥青混凝土路面动力响应模型,分析了温度对路面各动力响应参数的影响规律。结果表明:温度对长大上坡路段沥青混凝土路面动力响应影响很大;对于所研究的路面结构和坡度,在标准轴载作用下,当温度从10℃增加到30℃时,其面层底部纵向剪应变由65.61με增加到142.01με,横向剪应变由78.72με增加到175.13με,垂向压应变由-63.83με增加到-127.99με,远远大于面层底部的弯拉应变。过大的面层底部纵、横向剪 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 14-18 |
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