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高速双体船船型微气泡减阻试验研究
| 论文题名： | 高速双体船船型微气泡减阻试验研究 |
| 关键词： | 高速船舶;气泡减阻;流体力学 |
| 摘要： | 本文对高速双体船船型微气泡减阻进行了试验研究。文章对微气泡减阻机理进行了探讨，分析了单个微气泡从壁面产生的过程及其影响因素；由于微气泡的运动总是以成群的状态出现，因此对微气泡群的运动分析也作了初步的研究，以更多的了解减阻过程中的主导因素。依照国内某船舶研究所设计的三艘具有良好性能的高速双体船的主尺度及船型参数，设计出一艘具有对称片体、圆舭、方尾的高速双体船船型，并进行模型试验。试验研究了减阻效果与航行速度、喷气压力和喷气面积等因素的关系。 |
| 作者： | 张艳 |
| 专业： | 流体力学 |
| 导师： | 张大有;王家楣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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