原文传递
基于变精度粗糙集的汽车碰撞危险态势评估
| 题名： | 基于变精度粗糙集的汽车碰撞危险态势评估 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭理群；吴超仲；黄珍 |
| 关键词： | 智能交通；态势评估；变精度粗糙集；汽车防撞系统；人-车-路多因素；车路协同 |
| 摘要： | 汽车碰撞危险辨识与预警是智能防撞系统的关键技术之一,为了解决现有的防撞系统在复杂交通环境下虚警率较高、灵活性差的问题,本文对"人—车—路"多因素影响下的汽车碰撞危险辨识方法进行了研究.综合考虑驾驶员、车间距、路面等因素对行车安全性的影响,并基于车路协同平台获取相关信息,应用态势评估理论建立汽车碰撞危险评估模型.在该模型的基础上,结合变精度粗糙集理论形成汽车碰撞危险态势评估规则.应用属性加权相似度方法比较当前行车状态与决策信息表中所有行车状态的相似程度,得到碰撞危险态势的评估结果.模拟驾驶实验结果表明,该方 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 120-126 |
检索历史
应用推荐
