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MPV车型底盘关键零部件的故障分析研究
| 论文题名： | MPV车型底盘关键零部件的故障分析研究 |
| 关键词： | 汽车底盘;故障分析;减震器;制动盘;关键零部件 |
| 摘要： | 中国已经成为了全球潜力最大的汽车消费市场，在目前的汽车消费市场，私人消费已经成为主体，因此对产品质量的要求和产品的价格要求都非常高。近几年来，我国汽车工业发展迅速，汽车产量逐年增加，国产汽车一些关键零部件的故障返修率也不断增加。特别是国产车底盘关键部件故障发生率比较高，较高的故障率直接影响着企业的生产成本和顾客满意度。因此对汽车底盘关键零部件进行故障分析具有重要意义。 本文的研究分为三个部分，一是故障信息的收集和统计，二是故障的分析方法，三是典型故障问题的分析。通过对质量信息进行有效地收集和处理，应用科学的分析方法，对故障原因进行解析，为改善决策提供依据，以求降低质量成本，提升用户满意度，提升企业的核心竞争力。 本文的重点是基于汽车底盘关键零部件的故障分析，对汽车发动机悬置支架进行强度分析，验证了支架的断裂部位，找出了支架的设计缺陷。从道路路况、零部件装配、零部件单元三个方面，运用道路试验、台架试验、理论分析等方法对汽车前后制动器异响问题进行分析，找出了异响的主要原因，并进行了试验对比验证。论文中通过大量的实测数据，对制动器制动抖动问题进行分析，最终确立的制动盘的厚度变化量(DTV)是影响制动抖动的主要因素。并通过道路试验验证了分析结果的正确性。 |
| 作者： | 靖长青 |
| 专业： | 工程硕士 |
| 导师： | 秦东晨 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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