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基于3PL的汽车供应链物流运作研究
| 论文题名： | 基于3PL的汽车供应链物流运作研究 |
| 关键词： | 第三方物流;汽车供应链;物流运作;汽车物流 |
| 摘要： | 近年来，中国汽车产销量急剧增长，汽车物流成为了我国经济的重要增长点。随着汽车行业竞争的日益激烈，物流已被众多汽车制造企业作为继续挖掘潜力、提高竞争力的最佳途径。从国内外汽车行业的发展趋势看，第三方物流模式将成为未来的主导型物流模式，但目前对汽车物流的文献大多局限于汽车供应链的局部环节，缺乏对供应链整体运作的研究。因此，本文从汽车供应链的整体出发，研究基于第三方物流（Third-Party Logistics，3PL）的汽车供应链物流运作。 本文首先对我国汽车物流的现状进行了研究，分析出我国汽车物流的主要问题：物流市场分块控制，业务拆分情况普遍，缺乏统一的物流运作。 针对上述不足，在分析第三方物流运作相关理论和汽车供应链物流运作模式的基础上，借鉴国外企业先进的运作模式，本文从理论上提出了一种基于3PL的汽车供应链物流运作模式，并在物流运作、信息共享和协调控制等方面对该模式进行了分析。结合物流运作要素和信息功能的研究，构建了支持这种模式的汽车供应链物流集成框架体系。 在该框架体系内，研究了几项物流运作关键技术：首先对零部件JIT采购及供应、零部件定常线集并运输、监控调度等技术进行了应用研究；其次利用数学模型，推导出合理选择整车物流网络的方法；并且分析了供应链物流运作中的信息共享和协调控制机制。 最后，本文以某第三方物流公司为对象，研究了基于3PL的物流运作模式在汽车供应链中的应用，重点分析了零部件物流运作和整车物流运作。这项研究为汽车物流提供了一种新的发展思路，有助于我国汽车行业物流运作效率的进一步提高，物流成本的进一步降低，增强汽车供应链的竞争力。 |
| 作者： | 吴琼 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 王旭 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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