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高速公路路基石灰改良土试验研究
题名：
高速公路路基石灰改良土试验研究
正文语种：
中文
作者：
王博；
关键词：
高速公路；路基；石灰改良黄土；应力-应变关系；压缩特性；最大干密度；试验研究
摘要：
文章通过室内土工试验和理论分析,对石灰改良黄土的物理性质、应力-应变关系及压缩特性进行了研究。试验验结果表明:石灰改良土最大干密度随着石灰掺合比的增加而逐渐减小,最优含水率逐渐增大;石灰改良黄土的应力-应变关系曲线存在明显的应力峰值点,石灰改良土表现出明显的脆性破坏;石灰改良土压缩系数
期刊名称：
西部交通科技
出版年：
2016
期：
03
页码：
38-40,79
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