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适用于拱桥扣挂施工的T(刚)构高墩结构设计
| 题名： | 适用于拱桥扣挂施工的T(刚)构高墩结构设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨国静；陈列；谢海清； |
| 关键词： | 拱桥；山区桥梁；T构；交界墩；门式刚架；扣塔；受力性能；经济性 |
| 摘要： | 为使山区大跨度拱桥的桥墩能兼作其拱圈扣挂施工的扣塔,以沪昆高铁北盘江特大桥为背景,提出适用于拱桥扣挂施工的T(刚)构门式高墩。该结构利用拱桥的T构交界墩作为扣塔的一部分,在T构梁0号块顶设置剩余的钢结构扣塔。T构交界墩采用门式刚架结构,横向采用双柱式墩。2根墩柱均采用空心截面,纵向竖直,横向内、外侧采用双变坡形式。在2根墩柱间设置系梁,在系梁的实体过渡段顶部设置锚固齿块用于锚固拱圈扣挂施工的扣、背索。交界墩墩梁固结区包括墩顶横梁、横梁后浇段和梁体0号块3部分。对门式T构交界墩进行受力分析,并与其他墩型进行 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 94-98 |
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