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福建省公路地理信息系统

项目名称：	福建省公路地理信息系统
摘要：	1.该系统由福建省交通厅下达给福建省公路管理局等单位的科研开发项目。 2.该系统建立为公路管理的数据采集、管理、发布的基础设施提高信息平台。 3.综合采用差分GPS 动态测量技术及与陀螺数据融合技术、空间数据库技术、COM构件技术、XML通信语言技术、冗余地理数据的金字塔结构等新技术，采用ARC/INFO、ArcSDE8.02数据库等建立全省范围的1：50000的电子地图建立起较为完善的公路基础数据采集设施及存储设施、实现对基础信息的录入、查询、分析应用等多项功能。主要技术特点如下： 1) 基于动态GPS的差分定位测量。 2) 采用GPS，陀螺数据融合技术。 3) 运用测量车进行道路轨迹测量。 4) 建立了基于1：50000全省电子地图的GIS系统。 5) 采用SDE空间数据库结构。 6) 采用冗余地理数据的金字塔结构，加快了响应速度。 7) 系统全部采用构件技术组成，包括Mapobjects，ADO等COM构件，有优良的可变更性和可扩性。 8) 采用XML通信语言下的客户机/服务器系统结构及模块下载技术。 9) 采用数据字典实现属性结构的用户定制。 4.系统组成 1) 道路几何参数的实时采集和数据处理模块，基本的构成由车载路面测量系统（RMS）、地面GPS基准系统、道路地理信息系统（GIS）及数据接口。 2) 数据库服务器模块，负责操纵和维护管理空间地图数据，路况属性数据，多媒体的索引数据和一些元数据；媒体服务器负责摄像数据的存储和组织，并为要求播放摄像的客户提供流播放服务；HTTP服务器则是客户端获取系统信息的窗口，客户端的配置文件，更新了的功能模块，以及路况数据中的照片文件，都是以HTTP服务的方式提供给用户的。 3) 客户端模块，核心是GIS框架程序gisframe.exe，可以完成地图的浏览、空间数据的查询等一些例行的用户GIS操作，其他的模块作为插件动态地载入系统，以满足用户路况信息查询、地名搜索、统计决策等各方面需求。 4) 工具集模块，主要是提供数据的采集、加工处理、格式转换、导入数据库的手段的工具集，常常是为解决具体数据的具体问题而设计的辅助工具，有的甚至是办手工的工具 5. 系统功能 1) 采用GPS、光纤陀螺、机械里程信息融合技术进行动态定位测量，实现了道路几何参数的高精度实施动态采集。 2) 通过GPS数据差分处理等数据处理技术，把公路、桥梁、隧道、里程桩等GPS结果数据及相关属性数据挂接到1：50000电子地图上 3) 空间数据的组织与管理功能 4) 道路信息及相关空间信息的显示、浏览、查询、分析等功能。
关键词：	公路地理信息系统；福建省公路；mapobjects；道路几何参数；空间数据库技术；http服务器；金字塔结构；动态测量技术；地图；客户
项目负责人：	蔡仰松、刑汉承
参与人员：	蔡仰松、刑汉承、张祥利、王庆、庞鲲、李正平、郑小元、王东航、尤永明、刘海山、刘兴景、余光喜、陈景希
组织单位：	福建省公路管理局
主持或承担单位：	东南大学
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2000-4-28～2002-7-6
立项年份：	2000