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大跨度钢连续梁线形几何控制法
| 题名： | 大跨度钢连续梁线形几何控制法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王志诚；许春荣 |
| 关键词： | 崇启大桥；主桥；钢箱梁；线形；几何控制法 |
| 摘要： | 崇启长江公路大桥主桥为六跨双幅钢箱连续梁桥，其跨径布置为：102 m+4×185 m+102 m=944 m，采用大节段整体滚装上船和吊装架设的施工工艺。目前，此类超长超重节段的钢箱梁桥整体滚装上船和吊装架设施工国内尚未有先例。施工过程采用采用全过程几何控制法。2010年9月至2011年3月崇启大桥上部结构完成施工，主桥实测线形满足设计要求，应力可控，施工过程顺利。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 156-160 |
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