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广(州)梧(州)高速公路河口至平台段隧道洞口设计
| 题名： | 广(州)梧(州)高速公路河口至平台段隧道洞口设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李国安 |
| 关键词： | 隧道；洞口；设计 |
| 摘要： | 广梧高速公路隧道洞口设计始终贯彻“零开挖”的环保理念。以广梧高速公路64个隧道洞口为依托，根据不同的地形、地质条件，主要从进洞方法、洞口辅助进洞措施、洞门形式三个方面对全线隧道洞口设计施工情况进行了分析总结。进洞方法采用了正交进洞、斜交进洞和单向进洞；洞口辅助进洞措施采用了明洞、护拱法、地表反压护拱加固土体法、反压川填明涮暗做法、超前小导管、短管棚、长管棚等辅助进洞措施或者是这些措施的组合；洞门形式采用了端墙式和明洞式。 |
| 期刊名称： | 广东公路交通 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 53-56 |
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