原文传递
预应力摩阻损失对连续刚构桥挠度的影响
| 题名： | 预应力摩阻损失对连续刚构桥挠度的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何晓春； |
| 关键词： | 连续刚构；摩阻损失；挠度 |
| 摘要： | 目前,预应力连续刚构广泛应用于桥梁建设中,是跨越河流、道路时主要的桥式方案之一,具有跨越能力大,整体性较好、外观简洁等优点,且施工工艺成熟、简便。然而,在运营过程中,部分大跨度连续刚构预应力摩阻损失过大,预应力储备不足,直接导致主跨下扰过大、梁体腹板出现细裂缝等问题。本文论述预应力摩阻损失的成因,结合实例阐述μ、k系数对挠度的敏感性及预应力摩阻损失对跨中挠度的影响,为连续刚构设计提供一定的经验。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 268-269 |
检索历史
应用推荐
