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中国高速铁路典型和特殊结构桥梁
| 题名： | 中国高速铁路典型和特殊结构桥梁 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 盛黎明 |
| 关键词： | 中国高速铁路；典型桥梁；特殊结构桥梁；桥梁结构形式 |
| 摘要： | 结合中国高速铁路桥梁比例大、特殊结构多的特点，介绍中国高速铁路典型桥梁结构形式选择，确定桥梁以简支梁为主导梁型，简支箱梁为典型桥梁结构形式；分析典型桥梁结构的设计和施工技术，以及桥梁的承载能力、刚度、转角、徐变变形、耐久性、动力特性等技术指标，形成城际铁路、时速250 km、350 km高速铁路典型桥梁的标准化设计，对动力学仿真分析计算、控制徐变变形技术指标和标准化设计进行分析研究；分析中国高速铁路采用的连续梁、钢桁拱桥、斜拉桥等特殊结构桥梁的技术特点；论述特殊结构桥梁的形式及工程实例。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 74-77 |
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