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基于Agent的交通传感器网络协同模型和算法
| 论文题名： | 基于Agent的交通传感器网络协同模型和算法 |
| 关键词： | 城市交通;交通控制;无线网络 |
| 摘要： | 本文对基于Agent的交通传感器网络协同模型和算法进行了研究。文章将移动Agent技术和无线传感器网络技术应用到城市交通控制中，能够为城市交通信号控制提供一种新方法。首先，文中从信号控制系统内部路口、路段和区域间的关系，以及信号控制系统与其它系统间的关系来论述了交通控制系统需要协同的原因；其次，针对信号控制系统四个不同层次上的协同，文中给出了四种不同传感器网络的解决方案，并且着重对交通流信息采集传感器网络和交通协同控制传感器网络进行了研究：给出了它们在交通中的布点方案，并对实时交通流信息采集传感器网络进行了在线测试，证明了该平台采集交通流的可行性；对以上两种网络在组网中所遇到的路由选择问题和网络拓扑控制问题进行了分析，给出了解决算法，并分别对算法进行了仿真。然后，文中设计了基于移动Agent的交通传感器网络协同控制框架，并针对交通流信息采集与交通协同控制传感器网络间的关系给出了协同模型，并给出了交通流信息采集与协同控制传感器网络协同算法和交通协同控制传感器网络内部协同算法。最后，对交通协同控制传感器网络内部协同算法进行了仿真，并与定时信号控制方法进行了比较，得出协同控制方法在缩短车辆旅行时间上具有较大优势。 |
| 作者： | 熊才刚 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 谭国真 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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