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瑞利波法在公路软基加固检测中的开发应用
项目名称: 瑞利波法在公路软基加固检测中的开发应用
摘要: 瑞利波法在公路软基加固质量采用在软基表面激励、布设探头检测、分析瑞利波速的方法进行。实际测试时,分别检测路基外软基(未加固软基)及已加固的路基,分析出沿深变化的瑞利波速曲线。通过综合分析加固前后软基瑞利波速值及加固前后瑞利波速的增加值来判断软基的加固质量。对于不同性质软基或不同设计要求的路段,可通过与传统检测方法的对比试验,建立瑞利波法判断质量分为四类,实践证明这种定类方法简明可行。 瑞利波法检测公路软基加固质量特别适用于用粉喷桩、砂桩、碎石桩等方法加固的复合地基及用强夯、堆载预压、插塑板方法加固的软基。检测速度快,每天可检测4-6个断面,每断面可提供沿公路纵向十多米范围的软基加固整体质量指标。检测深度可达25mm左右。
关键词: 软基加固;开发应用;公路软基;瑞利波法;瑞利波速;体质量指标;复合地基;加固质量;路基;传统检测方法
项目负责人: 徐丁良
参与人员: 徐丁良、陈岳峰、缪荣辉、梁球寿、檀署忠
组织单位: 福建省交通建设工程质量监督检测站
主持或承担单位: 长安大学
项目类别: 地方交通科技项目
起止年限: 2000-8-1~2001-12-1
立项年份: 2000
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