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路局车流计划调度管理信息系统设计开发与实施
| 论文题名： | 路局车流计划调度管理信息系统设计开发与实施 |
| 关键词： | 铁路调度指挥;调度系统;车流计划;业务流程;数据库设计;算法分析 |
| 摘要： | 调度指挥是我国铁路运输组织的核心，长期以来我国铁路调度指挥一直采用传统的手工作业模式，依靠笔、尺、图进行图表作业，通过电话传递信息。依照这种传统模式进行作业，调度人员劳动强度大，而调度生产信息的准确性、实时性差，信息共享难以得到保障。在铁路面向市场进行改革尤其是铁路跨越式发展的今天，这种传统作业模式越来越难以满足调度指挥的需要，调度指挥方式的进步迫切需要信息系统进行支撑。调度管理信息系统正是为了满足调度指挥的这一需求而进行研究开发的。 文中对路局调度系统中车流计划调度系统的需求分析、系统设计、研发实现及实施应用效果进行了阐述，介绍了系统的数据库设计与实现技术及算法。本文的结构是按照软件工程的一般流程进行组织的，首先是针对调度业务需求分析，较系统地分析了三级调度体系间的业务流程和各调度工种间的关系，重点说明了由车流计划调度负责完成的日班计划的内容及编制调整的业务流程，总结出了软件功能、性能、网络及安全性需求。接下来介绍了系统的总体结构设计，并针对总体设计中的部分功能进行了概要设计与实现。在本文的最后部分对系统的实现技术及使用的算法进行了分析，介绍了系统系统实施投产过程，总结了系统投产使用后发挥的效益，进行了系统展望。 系统自研发完成，已经在全路18个路局200多个计划调度台投产使用，系统功能覆盖了计划调度员绝大部分的作业过程。系统的投产应用，极大的减轻调度员的劳动强度，提高了分析处理运输生产数据的效率，规范调度指挥业务流程，保障铁路安全生产并提高运营效率。 |
| 作者： | 王斌 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 须德 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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