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北京市公共交通网络系统的鲁棒性研究
| 题名： | 北京市公共交通网络系统的鲁棒性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘志勇；李瑞敏； |
| 关键词： | 复合公共交通网络；复杂网络；鲁棒性；主成分分析；有序攻击 |
| 摘要： | 作为城市生产、生活的重要支撑,城市公共交通系统应具备一定的鲁棒性以保证系统的高效运行。本文通过复杂网络建模,运用主成分分析方法综合多个指标,分析公共交通站点的重要程度,并从正序攻击、倒序攻击两个角度讨论北京市复合公共交通网络系统的鲁棒性。结果表明,北京市复合公共交通网络呈现无标度特性,而且公共交通站点的重要度能够用一个指标进行描述。此外,一组对照性攻击实验表明,正序攻击对公共交通网络的连通性和效率的影响极大,倒序攻击的影响则极小,亦说明所建立的重要度指标合理可行。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 17-23 |
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