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原文传递斜向预应力混凝土路面数值模拟

题名：	斜向预应力混凝土路面数值模拟
正文语种：	中文
作者：	李娜；张东省；徐希娟；韩微微；
关键词：	道路工程；水泥混凝土路面；斜向预应力；力学模型；数值模拟
摘要：	为研究斜向施加预应力路面的受力特性,通过理论推导由斜向预应力产生的路面板内压应力计算公式,预应力筋的直径、布设角度和间距是影响板内应力的主要因素。建立力学模型,模拟分析预应力筋作用位置、布设间距和角度以及直径大小对路面板应力的影响,结果表明,斜向预应力混凝土路面的锚固区和板角部分区域出现拉应力,但混凝土不会出现开裂;预应力筋布置在1/2板厚偏下是合理的,此时板底压应力大于板顶部,路面板产生负弯矩;预应力布设角度建议范围为25°~45°;考虑到经济性和预应力筋张拉空间,建议预应力筋布设间距最小为0.5 m,
期刊名称：	公路工程
出版年：	2014
期：	02
页码：	27-30,36